作者:senken 時間:2020-04-30 10:00:00
一直以來,疲勞駕駛都是“攻難防亦難”的安全隱患。鄂前旗境內敖銀線和昂敖線貨車流量大,在經濟效益的驅動下疲勞駕駛事故多發(fā)。為此,鄂前旗交管大隊創(chuàng)新管理理念,在上述路段事故易發(fā)點安裝了3處“紅外線聲光防疲勞預警設備”,利用聲光影組合預防和減少因疲勞駕駛引發(fā)的交通事故。
精準提醒,“聲光組合”警醒瞌睡司機
近日,貨車司機在途經上述路段某一處時,眼前警燈閃爍,伴隨著警笛、語音提示響起,十分酷炫。這套設備由紅外線感知模塊、光學視頻預警模塊和聲音預警模塊三部分組成。當車輛行經預警模塊前方約50米處時,因車體對感知模塊發(fā)射的紅外線形成阻擋,即可感知并向預警模塊發(fā)出指令,啟動光學和聲音預警,警示和提醒駕駛人安全駕駛、依法行車,尤其是對凌晨和中午時段昏昏欲睡的駕駛人,警醒效果明顯。與此同時,該設備還具有分時段、分車型精準預警的特點,提高管理針對性。
便捷高效,通過手機APP遠程操控、4G傳輸提高管理效率
該設備“身兼數(shù)職”,還具備遠程實時喊話指揮、遠程交通安全宣傳文字+語音提醒、半徑2公里范圍違法隨時定向、定點抓拍、攝錄等功能,多點結合,對治理大貨車強超硬會取證難問題具有很好的幫助。
△ 通過4G傳輸遠程抓拍的大貨車強超硬會違法行為
不過,該紅外線聲光防疲勞預警設備只是預防事故科技化應用的一種“提醒”措施。道路交通安全法規(guī)定,駕駛員不得連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或停車休息時間少于20分鐘。為了您和家人的平安,在路上開車累了困了,一定要到就近的站點停車休息,切勿疲勞駕駛。